2026年7月1日，2027款宝马7系于德国丁格芬工厂正式投产下线，新车进入产能爬升阶段。作为宝马品牌改款幅度最大的旗舰车型，该车已于2026年4月完成全球首发，依旧采用单一工厂专属生产模式，后续将于2027年初正式登陆国内市场。
本次改款重点升级纯电版本宝马i7的核心硬件，新车全面搭载宝马第六代圆柱电芯电池技术，电池组容量升级至112.5kWh，相比老款车型电池容量大幅提升，能源利用效率进一步优化。依托全新电池架构与电控系统调校，新款宝马i7四驱版本在WLTP工况下，最高续航里程可达727公里，有效提升了纯电旗舰车型的长途出行能力。
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除续航升级外，新车充电性能同步优化，快充响应速度与充电效率均有提升，缓解了高端纯电车型的补能短板。动力层面，新款宝马i7提供多版本四驱动力配置，系统最大功率覆盖335kW至500kW，兼顾平顺驾乘体验与强劲动力输出。
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作为宝马新世代技术落地的重要车型，新款7系首次将多项创新技术融入改款量产车型，同时在外观细节、座舱数字化架构、底盘调校方面完成全面升级。整车延续旗舰轿车的豪华定位与操控优势配资服务，动力、续航、智能化的全方位迭代，也让这款旗舰车型的产品综合实力得到进一步提升。
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