湖北日报客户端讯（通讯员秦明硕、杨小龙、宋逸伦）近日，走进位于宜昌市夷陵区乐天溪镇陈家冲村的三峡枢纽新通道先行开挖区，一片足有十多个足球场大小的施工场地上，30多台挖掘机挥臂作业，200余辆渣土车往来穿梭，建设场面热火朝天。然而，记者现场走访一个多小时，身上、设备均未沾尘土，呼吸之间也不呛鼻——这片喧嚣的工地，竟出奇地“干净”。
▲ 位于陈家冲村的三峡枢纽新通道先行开挖区建设正酣。摄影：毛翔春
“我们都是湿法作业。”三峡枢纽新通道工程管理部现场负责人杨小龙指向远处，“那边的白色装置，是我们准备的雾炮机，根据施工情况随时喷雾降尘，将扬尘颗粒控制在规定范围内。”
在大型土石方开挖作业中，扬尘治理是块“硬骨头”。在先行开挖区车辆出入口，一套独特的“洗浴系统”引人注目：渣土车出场前，先驶入洗车池浸泡清洗，再经高压喷淋平台二次冲洗，轮胎、底盘、车身逐一“过关”，达标后方可驶出。
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▲在三峡枢纽新通道先行开挖区，雾炮机喷洒水雾，为施工现场降温除尘。摄影：汤伟
炒股杠杆“我们管这叫给渣土车‘洗脚冲凉’。”现场施工人员笑着说。这道看似简单的工序，正是工地扬尘不飞扬的关键防线。
据统计，目前三峡枢纽新通道已开工项目共建设10座洗车池及配套冲洗平台，配备18台洒水车常态化降尘。现场开挖形成的边坡铺设了盖土防尘网、彩条布，实现全覆盖防护。
降尘的同时，治水同样一丝不苟。
过去六年，长江干流稳定保持Ⅱ类水质——这条生态红线，谁都不能触碰。
跟随一台洒水车，记者来到位于瓦窑坪村的砂石加工及混凝土生产车间。这里每小时要处理330吨砂石毛料，高峰期月生产5.5万立方米混凝土。“平均每天生产用水5000吨，但绝不直排一滴废水入江。”中国能建现场标段总工孔炳栋表示。
他带记者走进废水处理车间说：“回收后的水将循环用于砂石冲洗、场地洒水降尘、车辆冲洗、植被绿化灌溉等。”
“生产废水、生活污水，都要分类处理。”杨小龙介绍，工程高峰期预计将有1.3万名参建人员，生活污水都需经化粪池处理达标后排入市政污水管网，施工船舶的含油污水、生活污水也是在船上储存、交岸处置，都不会直排入江。
▲ 对项目场内道路及一期弃渣（存料）施工区域进行绿化整治。摄影：毛翔春
在施工区域，车辆冲洗平台、三级沉淀池、一体化污水处理设备、截排水沟环环相扣，形成了一套完整的废水闭环处理体系，从源头防范污水入江风险。洒水降尘用水大多来自处理后的循环水，既节约资源，又减少外排。
“污水不入江，尘土不飞扬。”杨小龙说，这不仅是承诺，更是必须坚守的底线。
一滴水，一粒尘，皆见匠心。在热火朝天的施工一线股票什么时候卖出，三峡枢纽新通道的建设者们正以严格的环保标准和精细的管理举措，守护着峡江两岸的绿水青山。
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